2T66

A repülőgép- és űripari különleges acélok olyan mérnöki acélok, amelyeket szabályozott mechanikai tulajdonságok és megbízható teljesítmény biztosítására fejlesztettek ki igényes üzemi körülmények között. Ötvözési és hőkezelési lehetőségeik olyan alkatrészek gyártását támogatják, amelyeknél a szilárdság, a szívósság és a kifáradási szilárdság kombinációjára van szükség, beleértve a repülőgép-szerkezeteket és a hajtóműalkatrészeket.

Ez a teljes anyagosztályt írja le. Rendelés előtt az adott minőséget mindig ellenőrizze a szabvány szerint.

Minden nyilvántartott megnevezés szerepel — csonkítás nélkül, „+ n további” nélkül. Mindegyik maga is olyan cím, amely ide vezet vissza.

• ≥(5xC)≤0,60
• ≥(5xC)≤0,60
• ≥(5xC)≤0,60

A „A közölt formában” oszlop a forrás karakterláncát adja vissza betűhíven, tizedesvesszőstül; a Min és a Max az értelmezett határok. A fel nem sorolt elemekre nincs nyilvántartott érték — kimaradnak, sosem következtetjük ki őket.

A minőség átalakulási hőmérsékletének becsléséhez nincs elegendő nyilvántartott összetétel — hiányzik: Mo.

A hiányzó tulajdonság azt jelenti, hogy nincs rá értékünk — inkább kihagyjuk, mint hogy megbecsüljük, szomszédos minőségből interpoláljuk vagy táblázatból pótoljuk. Nem azt jelenti, hogy a tulajdonság az anyagra nézve értelmezhetetlen.

A kiválasztás szabálya, kimondva, hogy vitatható legyen: azonos számosztály 1.4, közös kategória, és Cr / Ni olyan közölt tartománya, amely átfed ennek a minőségnek a tartományával. Ezek az összetétel terében szomszédok — nem egyenértékűek, és egyikről sem állítjuk, hogy ezzel a minőséggel felcserélhető.