인도 철강부 장관, 에너지 전환을 위한 2030년 300백만 톤 생산능력 목표 재확인

인도, 철강 생산능력을 에너지 전환과 연계

인도 장관의 발언은 장관 발언을 전한 지엠케이 센터의 보도에서 보도됐으며, 탈탄소화에 대한 인도의 산업적 대응에서 철강이 중심에 있음을 보여준다. 장관은 재생에너지 인프라, 배터리 제조, 수소 프로젝트 전반에 철강이 필요할 것이라고 말했다. 따라서 그의 주장은 통상적인 수요 전망보다 범위가 넓다. 철강을 청정에너지 장비의 투입재이자 그 자체로 전략적인 제조 부문으로 제시하고 있기 때문이다.

장관은 인도를 세계 2위의 철강 생산국으로 설명하며, 인도가 증가하는 국내 수요에 대응하는 동시에 친환경 철강에 대한 세계 수요도 충족할 수 있는 위치에 있다고 말했다. 이 두 가지 목표는 생산능력 확대의 구조를 결정하는 데 중요하다. 생산능력은 인도 자체의 인프라 및 제조 프로그램을 뒷받침해야 하지만, 정부는 환경성과가 점점 더 중요한 상업적 고려 사항이 되고 있는 국제시장에서 국내 산업이 경쟁하기를 원하고 있다.

철강은 세계 에너지 전환의 초석이 됐다.

인도 철강부 장관 H.D. 쿠마라스와미

청정에너지 프로젝트, 여러 경로로 철강 수요 창출

장관의 입장은 에너지 전환에 필요한 물리적 요건에 기반한다. 재생에너지 인프라, 전기 모빌리티, 수소 생산은 서로 다른 산업 시스템을 수반하지만, 세 분야 모두 철강 부품이나 구조물 또는 장비를 필요로 한다. 원문은 프로젝트 유형별 수요를 수치화하지 않고, 인도의 전환 과정에서 철강을 중심에 계속 두어야 하는 근거의 일부로 이들 부문을 제시한다.

장관이 설명한 주요 수요 경로는 다음과 같다.

• 재생에너지 인프라: 새로운 에너지 시스템과 관련된 장비 및 지지 구조물에 철강이 필요하다.
• 배터리 공장과 전기 모빌리티: 인도의 피엠 이드라이브 제도가 목표로 하는 차량 제조 및 광범위한 산업 생태계와 철강 수요를 연결한다.
• 수소 프로젝트: 전환 의제에 철강 집약적인 또 다른 산업 응용 분야를 추가한다.
• 장비, 소재, 기술의 국내 생산: 장관은 인도가 수입 청정에너지 기술의 소비자에 주로 머무르기보다 이를 국내에서 생산하는 것이 바람직하다고 밝혔다.

이러한 구도는 장관이 철강 정책을 일자리 창출 및 가치 창출과 연결한 이유도 설명한다. 명시된 목표는 인도의 역할을 하류 부문 소비로 제한하는 것이 아니라 완전한 형태의 인도 제조 생태계를 구축하는 것이다. 이에 따라 철강 생산능력은 에너지 전환 프로젝트에 공급하고 국내 제조 활동을 뒷받침할 수 있는 더 넓은 산업 기반의 일부로 다뤄지고 있다.

응용 분야와 정책 수단의 관계는 다음과 같이 요약할 수 있다.

산업 정책, 더 많은 가치를 국내에 남기는 데 초점

쿠마라스와미 장관은 인도의 산업 전환을 이끄는 두 가지 핵심 계획으로 종합적인 전기 모빌리티 생태계 구축을 목표로 하는 피엠 이드라이브 제도와 첨단 화학 배터리를 위한 생산연계 인센티브 제도를 강조했다. 장관의 발표에서 이들 프로그램은 가치와 일자리를 창출하는 인도 제조 시스템을 개발한다는 더 광범위한 목표와 연결돼 있다.

정책의 초점은 단순히 철강 생산능력을 추가하는 데 있지 않다. 철강을 장비, 소재, 기술 생산과 연결하는 것이 핵심이다. 이러한 구분은 에너지 전환 전략에서 중요하다. 더 큰 국내 철강 기반이 여러 산업 단계를 뒷받침할 수 있는 동시에, 장관이 밝힌 목표는 청정에너지 기술 자체의 제조 분야에서 주도권을 확보하는 데까지 나아가기 때문이다.

별도의 관련 보도에 따르면 국내 정책 체계는 이미 특수강 분야에서 자본을 유치하고 있다. 특수강 생산연계 인센티브 제도에 관한 비즈니스 스탠더드 보도는 이 프로그램에 따른 기업 투자액이 ₹26,320크로어라고 전했다. 이 수치는 지엠케이 보도에서 장관의 회의 발언 일부로 제시된 것은 아니지만, 국내 생산과 고부가가치 제조를 확대하려는 노력을 이해하는 맥락을 제공한다.

2030년 목표와 함께 단기 생산능력 승인도 진행

인도의 2030년 목표는 최근의 증설 계획으로 뒷받침되고 있다. 주요 보도에 따르면 인도는 4월과 6월 사이 철강 생산능력 11.6백만 톤을 추가하는 허가를 내줬다. 이 허가는 완공됐거나 가동 중인 생산량이 아니라 승인된 증설을 의미하지만, 생산능력 목표가 승인 절차를 밟고 있는 프로젝트를 통해 추진되고 있음을 보여준다.

단기 승인과 장기 국가 목표의 관계는 다음 순서에서 확인할 수 있다.

장관의 표현은 생산량 목표에 환경적 조건을 추가한다. 목표는 단순히 톤수로만 설명되지 않으며, 환경적으로 건전한 관행, 지속가능한 발전, 기술 진보와 연결돼 있다. 생산업체와 프로젝트 개발업체에는 생산능력 수치가 생산에 이르는 경로와 그 결과물인 철강의 경쟁력도 중요한 정책 방향의 일부라는 뜻이다.

환경성과와 경쟁력은 여전히 해결해야 할 과제

쿠마라스와미 장관은 철강의 미래가 생산능력뿐 아니라 지속가능한 발전, 경쟁력, 기술 진보에 의해서도 결정될 것이라고 말했다. 이러한 표현은 300백만 톤 목표를 단순한 물량 확대 목표로 해석하는 데 한계를 둔다. 정부가 밝힌 목표는 규모 확대와 함께 철강의 생산 방식 및 국내외 시장에서의 입지 전환을 결합한다.

인도 시장의 broader context에는 성장 잠재력과 실행에 대한 압박이 함께 존재한다. 인도의 27 회계연도 철강시장 전망을 다룬 보도에 따르면 인도 레이팅스 앤드 리서치는 인도가 가장 빠르게 성장하는 철강시장 가운데 하나로 남을 것으로 예상하면서, 세계적인 공급 과잉, 지정학적 불확실성, 변화하는 무역 장벽, 강화되는 지속가능성 규제를 업계 현안으로 지목했다.

이러한 조건에서 장관이 경쟁력을 언급한 것은 중요하다. 국내 인프라와 세계 친환경 철강 수요에 대응하려는 인도 생산업체들은 소비 증가뿐 아니라 지속가능성과 무역을 둘러싼 요건 변화에 의해서도 형성되는 시장에서 활동하게 된다. 현재 확인 가능한 사실만으로는 2030년 목표에 적용될 특정 배출 기준치, 생산 방식 또는 인증 체계가 제시되지 않았다. 다만 환경성과와 기술 진보가 생산능력 확대와 함께 추진될 것이라는 점은 분명히 했다.

이 발언이 산업에 제시한 내용

철강 제조업체, 장비 공급업체, 산업용 구매자에게 장관의 발언은 기술 사양이라기보다 전략적 방향을 제시한다. 보도에서 명시적으로 확인된 요소는 다음과 같다.

1. 2030년까지 철강 생산능력 300백만 톤을 달성한다는 국가 목표.
2. 재생에너지 인프라, 배터리 공장, 수소 프로젝트에서 지속되는 철강 수요.
3. 피엠 이드라이브 제도와 첨단 화학 배터리를 위한 생산연계 인센티브 제도를 통한 산업 정책 지원.
4. 가치와 일자리를 창출하는 인도 제조 생태계를 구축한다는 목표.
5. 생산능력 확대를 환경적으로 건전한 관행, 경쟁력, 기술 진보와 함께 고려해야 한다는 요건.

이 발언은 강종 요건, 제품 기준, 조달 규정 또는 개별 프로젝트의 상세 일정까지 제시하지는 않았다. 이러한 사안은 회의에서 보도된 정책 메시지와는 별개의 문제로 남아 있다. 당장의 의미는 정부가 철강 생산능력을 인도의 에너지 전환을 실제로 구축하는 과정 및 국내 제조를 심화하려는 더 광범위한 노력과 연결하기로 했다는 데 있다.