1.6944

Speciální oceli pro letectví a kosmonautiku jsou konstrukčně navržené oceli určené k poskytování řízených mechanických vlastností a spolehlivé funkce v náročném provozu. Jejich legování a možnosti tepelného zpracování podporují výrobu součástí vyžadujících kombinaci pevnosti, houževnatosti a únavové odolnosti, včetně konstrukcí letadel a částí motorů.

Popisuje třídu materiálů jako celek. Konkrétní jakost si před objednáním vždy ověřte podle normy.

Uvedena jsou všechna evidovaná označení — bez zkracování, bez „+ n dalších“. Každé z nich je samo o sobě adresou, která vede zpět sem.

Sloupec „Jak bylo publikováno“ je řetězec zdroje znak po znaku, včetně desetinné čárky; Min a Max jsou rozparsované meze. Neuvedené prvky nemají evidovanou hodnotu — vynechávají se, nikdy se nedovozují.

Tyto čtyři teploty jsou VÝPOČET z vlastního složení této jakosti podle publikovaného modelu Li, Niebuhr, Meekisho a Atteridge (1998) — nikdy ne měření, a jsou počítány z HORNÍ MEZE evidovaného rozsahu každého prvku, nikoli ze středu rozsahu. Pokud má tato jakost k dispozici i naměřenou teplotu přeměny (Ac1, Ac3, Ar1, Ar3), je uvedena samostatně ve Fyzikálních a mechanických vlastnostech a nikdy zde není nahrazena predikovanou hodnotou — Ae (predikovaná, rovnovážná) a Ac/Ar (naměřená, při ohřevu nebo ochlazování) jsou odlišné fyzikální veličiny a mohou se lišit o desítky stupňů; rozdíl mezi nimi není chybou ani u jedné z nich.

Chybějící vlastnost znamená, že pro ni nemáme hodnotu — raději ji vynecháme, než abychom ji odhadli, interpolovali ze sousední jakosti nebo doplnili z příručky. Neznamená to, že vlastnost pro daný materiál není definována.