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Los Aceros especiales para la industria aeroespacial son aceros diseñados para proporcionar propiedades mecánicas controladas y un comportamiento fiable en condiciones de servicio exigentes. Su composición de aleación y sus posibilidades de tratamiento térmico permiten fabricar componentes que requieren una combinación de resistencia, tenacidad y resistencia a la fatiga, incluidas estructuras de aeronaves y piezas de motores.

Describe la clase de material en su conjunto. Verifique siempre la calidad concreta según la norma antes de pedir.

Se listan todas las designaciones registradas: sin recortes, sin «+ n más». Cada una es a su vez una dirección que conduce de vuelta aquí.

La columna «Según lo publicado» es la cadena de la fuente carácter por carácter, coma decimal incluida; Mín y Máx son los límites interpretados. Los elementos no listados no tienen valor registrado: se omiten, nunca se infieren.

Estas cuatro temperaturas son un CÁLCULO a partir de la composición propia de esta calidad, mediante el modelo publicado de Li, Niebuhr, Meekisho y Atteridge (1998); nunca una medición, y se calculan a partir del LÍMITE SUPERIOR del rango registrado de cada elemento, no de una cifra media. Cuando esta calidad también tiene registrado un punto de transformación medido (Ac1, Ac3, Ar1, Ar3), se muestra por separado en Propiedades físicas y mecánicas, y nunca se sustituye aquí por la cifra predicha — Ae (predicha, de equilibrio) y Ac/Ar (medida, en calentamiento o enfriamiento) son magnitudes físicas distintas y pueden diferir en decenas de grados; una discrepancia entre ambas no es un error de ninguna de las dos.

Una propiedad ausente significa que no disponemos de valor para ella: se omite en lugar de estimarla, interpolarla de una calidad vecina o tomarla de un manual. No significa que la propiedad no esté definida para el material.