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Os aços especiais para aviação e setor aeroespacial são aços desenvolvidos para proporcionar propriedades mecânicas controladas e desempenho confiável em serviço exigente. Sua composição de liga e capacidade de tratamento térmico permitem componentes que exigem uma combinação de resistência, tenacidade e resistência à fadiga, incluindo estruturas de aeronaves e peças de motores.

Isto descreve a classe de materiais como um todo. Confirme sempre o grau específico na norma antes de comprar.

A coluna “Como publicado” reproduz o texto da fonte caractere por caractere, vírgula decimal inclusive; Mín e Máx são os limites interpretados. Os elementos não listados não têm valor registrado: são omitidos, nunca inferidos.

Estas quatro temperaturas são um CÁLCULO a partir da composição própria desta qualidade, usando o modelo publicado de Li, Niebuhr, Meekisho e Atteridge (1998) — nunca uma medição, e são calculadas a partir do LIMITE SUPERIOR da faixa registrada de cada elemento, não de um valor médio. Quando esta qualidade também tem um ponto de transformação medido (Ac1, Ac3, Ar1, Ar3), ele é mostrado separadamente em Propriedades físicas e mecânicas e nunca é substituído aqui pelo valor previsto — Ae (previsto, de equilíbrio) e Ac/Ar (medido, no aquecimento ou no resfriamento) são grandezas físicas diferentes e podem diferir em dezenas de graus; uma discrepância entre os dois não é um erro de nenhum deles.

Uma propriedade ausente significa que não temos valor para ela: é omitida em vez de estimada, interpolada de uma qualidade vizinha ou tirada de um manual. Não significa que a propriedade seja indefinida para o material.