1.4914
1.4914 是本条目所登记的材料编号。该材料属于“高温钢／航空用”类别。
关于高温钢／航空用
高温钢／航空用是耐热材料，经过设计可在长期高温作用下保持强度和结构稳定性。其合金化可提供抗蠕变、抗氧化和抗热劣化性能，因此适用于飞机发动机及其他热端部件。
此处描述的是整个材料类别。订购前请务必按标准核对具体牌号。
化学成分
已收录 11 种元素 · 质量分数 %这种合金的真实构成
铁——余量，任何标准都不会列出它 — 85.3 %Cr — 11 %Ni — 0.9 %Mn — 0.7 %痕量元素与杂质 · 2.1%
对数刻度，0.01 % 至 100 %——此处的每个数值都可逐个数量级直接比较。
| 元素 | 质量分数 % |
|---|---|
0.11–0.19 | |
0.15–0.65 | |
0.2–1.25 | |
0.03 | |
0.025 | |
10–12 | |
0.4–1 | |
0.5–1.2 | |
0.1–0.7 | |
0.1–0.6 | |
0.03–0.09 |
碳硅锰磷硫铬钼镍钒铌氮
0.01 %0.1 %1 %10 %100 %
此刻度为对数刻度，而非该元素在合金中的原始占比——这是在同一张图中诚实呈现0.01%与100%的唯一方式，也意味着此处任意数值都可以直接比较。
| 元素 | 原文照录来源文本，逐字照录 | 下限质量分数 % | 上限质量分数 % | 限值类型 |
|---|---|---|---|---|
| C | 0,11-0,19 | 0.110 | 0.190 | 范围 |
| N | 0,03-0,09 | 0.030 | 0.090 | 范围 |
| Si | 0,15-0,65 | 0.150 | 0.650 | 范围 |
| P | 0,03 | 0.030 | 0.030 | 定值 |
| S | 0,025 | 0.025 | 0.025 | 定值 |
| V | 0,10-0,70 | 0.100 | 0.700 | 范围 |
| Cr | 10,0-12,0 | 10.000 | 12.000 | 范围 |
| Mn | 0,20-1,25 | 0.200 | 1.250 | 范围 |
| Ni | 0,50-1,20 | 0.500 | 1.200 | 范围 |
| Nb | 0,10-0,60 | 0.100 | 0.600 | 范围 |
| Mo | 0,40-1,00 | 0.400 | 1.000 | 范围 |
“原文照录”一列逐字给出来源字符串，连小数逗号一并保留；下限与上限为解析后的数值。未列出的元素表示没有收录数值——只是略去，绝不推算。
预测相变温度
该牌号的成分超出已发表模型的验证范围（低合金成分区间），因此此处不给出相变温度预测。
物理与力学性能
密度7,85g/cm³定值
某项性能缺失，表示我们没有该数值——宁可留空，也不估算、不从相邻牌号内插、不从手册补填。这并不表示该材料的这项性能没有定义。
相近牌号——以及原因
筛选规则在此写明，便于您提出异议：号段相同（1.4）、共享同一类别，且 Cr / Ni 的公布范围与本牌号相交。它们是成分空间中的近邻——并非等效材，也不主张其中任何一个可与本牌号互换。
想用别的名称查找该牌号？
可按名称、材料号或化学成分检索目录——本页上的每一个名称本身都是入口。